Aurora Innovation Strebt 420 Mio. USD An für Fahrerloses Start

Aurora Innovation Strebt 420 Millionen US-Dollar für den Start von Fahrerloser Technik an

Aurora Innovation, ein Unternehmen für selbstfahrende Technik, bemüht sich um bis zu 420 Millionen US-Dollar an neuem Kapital, um den Start eines fahrerlosen kommerziellen Dienstes bis Ende 2024 zu beschleunigen. Das Unternehmen wird der Öffentlichkeit Klasse-A-Stammaktien zu einem Preis von 3,4830 US-Dollar pro Aktie anbieten, wobei der öffentliche Verkaufspreis bei 3,60 US-Dollar pro Aktie liegen soll. Diese Maßnahme folgt auf ein früheres Emissionsprospekt über 350 Millionen US-Dollar, das aufgrund starker Nachfrage von Investoren aufgestockt wurde.

Nach der Einreichung stieg die Aktie von Aurora um fast 29 % auf 4,50 US-Dollar. Das Unternehmen erwartet einen Nettoerlös von etwa 405 Millionen US-Dollar, der sich auf bis zu 466 Millionen US-Dollar belaufen könnte, wenn die Emittenten ihre Option ausüben, zusätzliche Aktien in vollem Umfang zu erwerben. Diese Mittel werden in die laufende Unterhaltung und allgemeine Unternehmenszwecke investiert, anfänglich in kurz- und langfristige verzinsliche Wertpapiere erster Qualität.

Bis zum 30. Juni 2024 verfügte Aurora über 402 Millionen US-Dollar an Barmitteln und äquivalenten Investitionen sowie 618 Millionen US-Dollar an kurzfristigen Investitionen, was ausreichend finanzielle Ressourcen bereitstellt, um den Betrieb bis in das vierte Quartal 2025 ohne zusätzliches Kapital aufrechtzuerhalten. Im 2. Quartal 2024 gab das Unternehmen 198 Millionen US-Dollar aus, was seinem derzeitigen Fehlen von Umsatzerlösen entspricht.

Aurora bereitet sich auch darauf vor, seinen kommerziellen Dienst auf dem Uber Freight-Netzwerk noch in diesem Jahr einzuführen, nach einer mehrjährigen Zusammenarbeit, die im Juni angekündigt wurde und bis 2030 läuft. Diese strategische Partnerschaft birgt ein großes Potenzial für künftige Erlösquellen und die Marktpositionierung von Aurora im autonomen Lkw-Sektor.

Schlüsselerkenntnisse

• Aurora Innovation strebt bis zu 420 Millionen US-Dollar an neuem Kapital an.
• Das Unternehmen plant, einen fahrerlosen kommerziellen Dienst bis Ende 2024 zu starten.
• Aurora wird autonome Lkw an Versender über ein Modell Fahrer-als-Dienstleistung verkaufen.
• Der Aktienkurs stieg nach der SEC-Ankündigung um fast 29 % auf 4,50 US-Dollar.
• Der Nettoerlös aus dem Verkauf wird in die laufende Unterhaltung und allgemeine Unternehmenszwecke investiert.

Analyse

Die Kapitalbeschaffung von Aurora Innovation zielt darauf ab, den Start seiner fahrerlosen Technik zu beschleunigen, was Auswirkungen auf Investoren und Emittenten wie Goldman Sachs haben wird. Der Anstieg des Aktienkurses spiegelt das Vertrauen der Investoren in das Potenzial des autonomen Lkw-Verkehrs wider. Kurzfristig stärken diese Mittel die finanzielle Stabilität von Aurora, was unter den gegebenen Umständen unerlässlich ist, da das Unternehmen derzeit über keinen Umsatz verfügt. Langfristig könnte die strategische Partnerschaft mit Uber Freight die Marktposition und die Umsatzströme von Aurora im autonomen Logistiksektor neu definieren. Diese Maßnahme verdeutlicht das wachsende Interesse der Investoren und die Verschiebung der Branche hin zu autonomen Lösungen mit breiteren Implikationen für den Transportsektor und die damit verbundenen Wirtschaften.

Wussten Sie schon?

• Fahrer-als-Dienstleistung (DaaS): Das DaaS-Modell sieht vor, autonome Fahrzeuge, wie die von Aurora Innovation entwickelten, an Versender als Dienstleistung anzubieten, anstatt als Einmalkauf. Der Dienstleister, in diesem Fall Aurora, behält die Eigentumsrechte an den autonomen Lkw und vermietet sie an die Versender, zusammen mit der erforderlichen autonomen Fahrtechnik und Unterstützungsdienstleistungen, um sie zu betreiben, wodurch die Versender einen großen Teil des Kapitaleinsatzes einsparen und die Wartungs- und Aktualisierungsverantwortungen auf den Dienstleister übertragen.
• Emittenten bei Aktienangeboten: Bei Aktienangeboten sind Emittenten Finanzinstitute, die als Vermittler zwischen Unternehmen, die neue Aktien ausgeben, wie Aurora Innovation, und der investing Öffentlichkeit auftreten. Sie garantieren eine festgelegte Anzahl von Aktien zu einem vorab festgelegten Preis und übernehmen somit das Risiko des Aktienverkaufs. Goldman Sachs, Allen & Company und Morgan Stanley sind die Emittenten für Aurora und verantwortlich für die Verwaltung des Aktienverkaufsprozesses und die Stabilisierung des Aktienkurses in den ersten Handelstagen.
• Autonomes Lkw-Sektor: Dieser Sektor konzentriert sich auf die Entwicklung und den Einsatz selbstfahrender Lkw, ange

unterstützt durch Fortschritte in der künstlichen Intelligenz und Sensortechnologie. Unternehmen wie Aurora Innovation zielen darauf ab, den Frachtverkehr zu revolutionieren, indem sie Kosten reduzieren, die Effizienz steigern und die Sicherheit erhöhen.