Boeing stoppt erneut Flugzeugauslieferungen nach China

Boeing stoppt die Auslieferung von Flugzeugen nach China aufgrund von Verzögerungen bei der Batteriegenehmigung

Boeing hat erneut die Auslieferung von Verkehrsflugzeugen nach China ausgesetzt, da es Verzögerungen bei der Genehmigung der Batterie der 25-Stunden-Flugschreiber-Komponente durch die Luftfahrtbehörde CAAC in China gibt. Dieser Rückschlag hat den Luftfahrtriesen dazu veranlasst, mit chinesischen Fluggesellschaften zusammenzuarbeiten, um einen überarbeiteten Auslieferungsplan nach Abschluss der CAAC-Überprüfung festzulegen. Obwohl die Batterien bereits von der US-Luftfahrtbehörde FAA und der Europäischen Agentur für Flugsicherheit EASA zertifiziert wurden, hat Boeing keine Einzelheiten zu den betroffenen Flugzeugmodellen und dem laufenden Überprüfungsverfahren preisgegeben. Diese Entwicklung folgt auf eine frühere Aussetzung vor weniger als sechs Monaten.

Wichtige Erkenntnisse

• Boeings vorübergehender Stopp der Flugzeugauslieferungen nach China steht im Zusammenhang mit Batterieproblemen in der 25-Stunden-Flugschreiber-Komponente, die noch von der chinesischen Luftfahrtbehörde CAAC geprüft werden müssen.
• Der Konzern arbeitet aktiv mit chinesischen Fluggesellschaften zusammen, um nach Abschluss der CAAC-Überprüfung neue Auslieferungszeitpläne festzulegen.
• Trotz der Zertifizierung durch die FAA und EASA hat Boeing nur wenige Details zu den betroffenen Flugzeugmodellen und dem aktuellen Überprüfungsstatus bekannt gegeben.
• Dies ist bereits das zweite Mal innerhalb von sechs Monaten, dass Boeing Flugzeugauslieferungen nach China aussetzt.

Analyse

Boeings Entscheidung, die Flugzeugauslieferungen nach China auszusetzen, unterstreicht die erheblichen Auswirkungen der Verzögerungen bei der Batteriegenehmigung durch die CAAC für seine 25-Stunden-Flugschreiber-Komponente. Dies beeinträchtigt nicht nur Boeings Umsatz, sondern stört auch die Flottenerweiterungspläne chinesischer Fluggesellschaften und übt indirekt Druck auf die Luftfahrtindustrien in den USA und Europa aus, da Boeing auf globale Lieferketten angewiesen ist. Unmittelbare Konsequenzen sind unsichere Auslieferungszeitpläne, während langfristige Auswirkungen eine Neubewertung der Zertifizierungsverfahren mit der CAAC umfassen könnten. Darüber hinaus sind sowohl die USA als auch die EU sowie damit verbundene Finanzinstrumente, die mit der Flugzeugfertigung in Verbindung stehen, von wirtschaftlichen Auswirkungen betroffen. Boeings Marktanteil und Ruf in China stehen ebenfalls auf dem Spiel, was möglicherweise den Weg für Mitbewerber öffnet.