Boeings Entscheidung und Chinas steigende Nachfrage nach Frachtflugzeugen

Boeings Entscheidung und Chinas steigende Nachfrage nach Frachtflugzeugen

Von
Liling Wang
2 Minuten Lesezeit

Boeings Entscheidung, die Produktion der 777F trotz steigender Nachfrage in China nicht auszuweiten

Boeing hat kürzlich angekündigt, dass keine Pläne zur Ausweitung der Produktion der 777F-Frachter bestehen. Dennoch wächst die Nachfrage nach Frachtern in China kontinuierlich, mit einem geschätzten Bedarf von fast 600 Frachtern in den nächsten 20 Jahren, darunter 170 neue Frachter. China betreibt derzeit 46 Boeing 777F-Frachter und liegt damit weltweit an zweiter Stelle, nach den USA mit 72 Frachtern.

Seit Ende 2023 haben die Krise im Roten Meer und der Anstieg der grenzüberschreitenden E-Commerce-Nachfrage die Entwicklung des Luftfrachtmarktes vorangetrieben. Ihssane Mounir, Boeings Vice President für Commercial Marketing, wies darauf hin, dass das Luftfrachtvolumen Chinas in den letzten 12 Monaten durchgängig zweistellig gewachsen ist, hauptsächlich aufgrund der schnellen Expansion neuer E-Commerce-Plattformen. Plattformen, die sich auf grenzüberschreitenden E-Commerce spezialisiert haben, wie SHEIN, benötigen allein mindestens 100 Frachter, um täglich über 10.000 Tonnen Luftfracht zu transportieren.

Dieser Trend zeigt, dass trotz Boeings aktueller Pläne zur Ausweitung die globale, insbesondere die chinesische, Luftfrachtmarkt weiterhin enormes Wachstumspotenzial birgt.

Wichtige Erkenntnisse

  • Boeing prognostiziert einen Bedarf von fast 600 Frachtern in China in den nächsten 20 Jahren.
  • China belegt weltweit den zweiten Platz in der Flotte der 777F-Frachter mit 46 betriebenen Frachtern.
  • Das Luftfrachtvolumen hat in den letzten 12 Monaten aufgrund des Anstiegs im grenzüberschreitenden E-Commerce kontinuierlich zweistellig zugenommen.
  • Neue E-Commerce-Plattformen wie SHEIN haben ein tägliches Luftfrachtvolumen von über 10.000 Tonnen.
  • Boeing hat derzeit keine Pläne zur Ausweitung der Produktion der 777F-Frachter.

Analyse

Boings Entscheidung, die Ausweitung der Produktion der 777F-Frachter hinauszuschieben, könnte dazu führen, dass die Nachfrage nach Frachtverkehr, die durch das Wachstum des E-Commerce in China und weltweit entsteht, verpasst wird. Die erwartete Nachfrage nach Frachtern in China dürfte das Wachstum des Marktanteils anderer Luftfahrthersteller wie Airbus antreiben. Kurzfristig werden bestehende Frachterbetreiber wie FedEx und UPS von Preiserhöhungen aufgrund von Kapazitätsengpässen profitieren. Langfristig könnte, wenn Boeing weiterhin von einer Expansion absieht, die Führungsposition im Frachtmarkt in China und global beeinträchtigt werden, während gleichzeitig Chancen für Wettbewerber entstehen.

Wussten Sie schon?

  • Boeing 777F Frachter:

    • Erklärung: Der Boeing 777F (Boeing 777 Frachter) ist ein Langstrecken-Zweimotoren-Weitspannfrachter, der von Boeing produziert wird und auf dem Passagierflugzeug Boeing 777 basiert. Er ist bekannt für seine hohe Frachtkapazität und Langstreckenfähigkeiten, was ihn zu einem der wichtigsten Typen auf dem globalen Luftfrachtmarkt macht. Der 777F-Frachter wird hauptsächlich für internationale Langstreckenfrachtflüge eingesetzt und erfüllt effektiv die schnell wachsende globale Frachtanfrage.
  • Rote Erde Krise:

    • Erklärung: Die Krise im Roten Meer bezieht sich in der Regel auf politische, militärische oder wirtschaftliche Konflikte in der Region des Roten Meeres, die die maritime Sicherheit und wirtschaftliche Aktivitäten in der Umgebung beeinträchtigen können. Die Krise im Roten Meer seit Ende 2023 könnte eskalierte Spannungen in der Region umfassen, die die lokale Stabilität beeinträchtigen und möglicherweise eine Kettenreaktion auf die globale Lieferkette haben könnte, insbesondere auf den Luftfrachtmarkt und damit die Nachfrage nach Luftfracht antreiben.
  • Grenzüberschreitender E-Commerce:

    • Erklärung: Grenzüberschreitender E-Commerce bezieht sich auf internationale Handelsaktivitäten, die über E-Commerce-Plattformen abgewickelt werden, bei denen Verbraucher direkt Waren von ausländischen Einzelhändlern oder Herstellern kaufen können. Mit dem Fortschritt der Internet-Technologie und Logistikdienste hat sich der grenzüberschreitende E-Commerce schnell entwickelt und ist zu einem treibenden Faktor für das Wachstum des globalen Handels geworden. Insbesondere während der Pandemie ist die Nachfrage nach grenzüberschreitendem E-Commerce gestiegen, was die Entwicklung des Luftfrachtmarktes weiter vorangetrieben hat, da viele Waren schnell per Luftfracht transportiert werden müssen, um die Verbraucher zu erreichen.

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