BYD: Hinweisgeber spricht von 30% "Verbesserungsbedarf", Überstunden-Bewertung und Einstellungsstopp

BYDs interner Umbau: Vorwürfe eines Whistleblowers und Auswirkungen auf Investoren

BYD in der Kritik: Vorwürfe der Personalrestrukturierung durch Leistungsdruck

BYD, der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, steht intern in der Kritik. Ein Mitarbeiter wirft dem Unternehmen in einer E-Mail an CTOL.digital vor, systematisch Mitarbeiter unter dem Deckmantel des Leistungsmanagements loswerden zu wollen. Die Vorwürfe, die in den chinesischen sozialen Medien kursieren, zeichnen ein Bild von aggressiven HR-Praktiken, langen Überstunden und strategischen Entlassungen. Dies wirft Bedenken hinsichtlich der Mitarbeitermoral und potenzieller langfristiger Betriebsrisiken auf.

Hauptvorwürfe von BYD-Mitarbeitern

1. Erzwungenes System der Kennzeichnung als "Verbesserungsbedürftig"

BYD soll eine Policy erzwingen, wonach die schlechtesten 10 % in verschiedenen Abteilungen aussortiert werden, wobei die Aufteilung jedoch stark variiert:

F&E-Bereiche: 10 % der Mitarbeiter werden als "Verbesserungsbedürftig" eingestuft.
Nicht-F&E-Bereiche (einschließlich Testbereiche): Unglaubliche 30 % der Mitarbeiter erhalten diese Einstufung, was den Druck auf die Mitarbeiter außerhalb der Entwicklung deutlich erhöht.
Wer zwei Jahre in Folge als "Verbesserungsbedürftig" eingestuft wird, muss mit einem Einfrieren von Beförderungen und Gehaltserhöhungen rechnen.
Diese Mitarbeiter erhalten auch reduzierte Leistungsprämien und Gewinnbeteiligungen.
In einigen Fällen können anhaltend niedrige Bewertungen zu Herabstufungen, Gehaltskürzungen oder sogar erzwungenen Kündigungen führen.

Das Unternehmen stellt dies zwar als eine Strategie zur Optimierung der Belegschaft dar, Insider vermuten jedoch, dass dieses System effektiv als indirekter Entlassungsmechanismus dient, der Mitarbeiter dazu drängt, freiwillig zu gehen, ohne sie offiziell zu entlassen.

2. Verstärkte Überstundenregelungen entgegen dem Branchentrend

Der Whistleblower hebt auch BYDs verstärkten Fokus auf Überstunden als Bewertungsgrundlage hervor, insbesondere im Engineering Institute und New Technology Institute.

Dieser Ansatz scheint im Widerspruch zu breiteren Branchenentwicklungen im chinesischen Technologie- und Fertigungssektor zu stehen, wo Unternehmen wie DJI, Midea und Haier aktiv Überstundenanforderungen reduzieren, um das Wohlbefinden der Mitarbeiter und die Innovationseffizienz zu verbessern.

3. Einstellungsstopp und Personalrestrukturierung

Unternehmensweiter Einstellungsstopp: BYD hat die externe Rekrutierung ausgesetzt und die Aufnahme neuer Mitarbeiter, die sich bereits im Rekrutierungsprozess befinden, gestoppt.
Ersatzstrategie: Das Unternehmen implementiert eine "One-in, One-out"-Einstellungspolitik - jeder neu eingestellte Hochschulabsolvent ersetzt einen bestehenden, älteren Mitarbeiter.
Zunehmende Entlassungen in den Bereichen Intelligentes Fahren und Smart Cockpit: In diesen Bereichen kommt es aufgrund rascher technologischer Veränderungen zu Stellenabbau, wodurch bestimmtes Fachwissen überflüssig wird.
Ausmusterung älterer Mitarbeiter zugunsten neuer Mitarbeiter: Das Unternehmen ersetzt aktiv ältere, höher bezahlte Mitarbeiter durch jüngere, kostengünstigere Talente, um die Arbeitskosten zu optimieren.

Die angebliche interne Anweisung lautet, jüngeren, kostengünstigeren Talenten den Vorzug zu geben und gleichzeitig ältere Mitarbeiter schrittweise auszusortieren, insbesondere in Teams, in denen KI-gesteuerte Innovationen traditionelle Rollen aufbrechen.

Branchen- und Geschäftskontext: Warum restrukturiert BYD?

1. Überexpansion und Überrekrutierung im Jahr 2023

BYD hat im Jahr 2023 aggressiv Mitarbeiter eingestellt, um seinen Rekordumsatz bei Elektrofahrzeugen zu unterstützen. Die Umsatzprognosen für 2024 sind jedoch weniger optimistisch, was das Unternehmen zwingt, Kosten zu senken und Abläufe zu rationalisieren.

2. Beschleunigte Produkt- und Technologiezyklen

Die Geschwindigkeit, mit der sich die Bereiche Elektrofahrzeuge und intelligentes Fahren entwickeln, übertrifft die Anpassungsfähigkeit der Mitarbeiter.

Beispielsweise galten regelbasierte Algorithmen für autonomes Fahren immer noch als vielversprechend, doch große KI-Modelle haben ihre Relevanz über Nacht zunichte gemacht.
Unternehmen benötigen jetzt weniger Ingenieure, die an veralteten Systemen arbeiten, was zu einer Entlassungswelle in der gesamten Branche führt, nicht nur bei BYD.

3. Wettbewerbsbedingter Kostendruck

Angesichts des Wettbewerbs mit Tesla, NIO und Geely muss BYD die Produktionskosten niedrig halten. Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, besteht darin, erfahrene Mitarbeiter durch Hochschulabsolventen zu ersetzen, die in der Regel niedrigere Gehälter akzeptieren und längere Arbeitszeiten in Kauf nehmen.

Risiken und Chancen

Kurzfristige Vorteile

Kostenoptimierung: Die Reduzierung hochbezahlter Mitarbeiter und das Einfrieren von Beförderungen tragen dazu bei, die Gewinnmargen in einem sich abschwächenden Markt für Elektrofahrzeuge zu schützen.
Anpassungsfähigkeit der jüngeren Belegschaft: Die Einstellung von Hochschulabsolventen kann es BYD ermöglichen, Talente auf modernste KI- und softwaregesteuerte Fahrzeugentwicklungen auszurichten.
Aufrechterhaltung der Produktionseffizienz: Die Durchsetzung einer Überstunden-lastigen Arbeitskultur könnte trotz Einstellungsstopps aggressive Produktionsziele ermöglichen.

Langfristige Risiken

Risiken für die Mitarbeitermoral und -bindung: Erzwungene Leistungsrankings und unerbittliche Überstunden könnten zu einer Abwanderung von Talenten führen und das langfristige Innovationspotenzial verringern.
Reputationsschaden: Da ESG-Belange (Umwelt, Soziales und Governance) weltweit an Bedeutung gewinnen, könnten Berichte über Mitarbeiterstress und harte Personalrichtlinien die Stellung von BYD bei internationalen Investoren beeinträchtigen.
Behördliche Kontrolle: Die Arbeitsgesetze in China entwickeln sich weiter, und Unternehmen, die extremen Leistungsdruck ausüben, könnten mit staatlichen Eingriffen rechnen müssen.

Worauf ist zu achten?

Für Investoren spiegeln die aktuellen HR-Richtlinien von BYD einen risikoreichen Ansatz beim Management der Arbeitskosten wider. Die kurzfristigen Finanzergebnisse des Unternehmens mögen davon profitieren, aber die langfristige Talentbindung, Innovationsfähigkeit und der Ruf des Unternehmens könnten auf dem Spiel stehen.

Wichtige Indikatoren, die zu beobachten sind:

Fluktuationsraten in den Bereichen Engineering und F&E
Änderungen der Arbeitsrichtlinien inmitten potenzieller regulatorischer Änderungen
Mitarbeiterzufriedenheit und öffentliche Meinung in den chinesischen sozialen Medien
F&E-Leistung und Wettbewerbspositionierung bei KI-gesteuerten Automobiltechnologien

Während BYD mit der globalen Expansion und einer sich schnell verändernden EV-Landschaft voranschreitet, wird die Art und Weise, wie das Unternehmen Kosteneffizienz mit nachhaltigem Workforce-Management in Einklang bringt, darüber entscheiden, ob es weiterhin führend bleibt oder unerwartete Rückschläge erleidet.