Kanada erhebt 100% Zoll auf chinesische Elektrofahrzeuge
Kanada erhebt 100 % Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge und Metalle
Kanada hat eine erhebliche Erhöhung der Einfuhrzölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge (EVs) angekündigt, die am 1. Oktober in Kraft treten. Zusätzlich wird ab dem 15. Oktober ein Zoll von 25 % auf Stahl- und Aluminiumeinfuhren aus China erhoben. Diese Entscheidung steht im Einklang mit ähnlichen Maßnahmen der USA und der Europäischen Union, da Bedenken wegen unfairer Subventionen aus China bestehen. Auffällig ist, dass Kanada bereits einen Zoll von 6,1 % auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge erhebt.
Die neuen Zölle sollen ein faires Wettbewerbsumfeld für die heimische Industrie und die Arbeiter schaffen, wobei nach einem Jahr eine Überprüfung geplant ist, die möglicherweise zu weiteren Maßnahmen führen könnte. Diese Entscheidung folgt auf die Verhängung eines 100 % Zolls auf chinesische Elektrofahrzeuge durch die Biden-Administration im Mai und die erhöhten Zölle der EU auf chinesische Elektrofahrzeuge im Juli.
China hat starke Unzufriedenheit und Widerspruch gegen diese Zölle geäußert und besteht darauf, dass sie gegen WTO-Regeln verstoßen und die Handelsbeziehungen zwischen den Ländern gefährden könnten. Die chinesische Botschaft in Kanada betonte, dass das Wachstum der chinesischen Elektrofahrzeugindustrie auf technologischer Innovation und Marktwettbewerb beruht, nicht auf staatlichen Subventionen, und warnte, dass notwendige Maßnahmen ergriffen werden, um chinesische Unternehmen zu schützen.
Wichtigste Punkte
- Kanada erhebt ab dem 1. Oktober 100 % Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge.
- Ab dem 15. Oktober kommen 25 % Zölle auf chinesischen Stahl und Aluminium hinzu.
- Ziel ist es, "unfairen Wettbewerb" aus China in wichtigen Industrien anzugehen.
- Überprüfung der Maßnahmen nach einem Jahr, mit möglichen Verlängerungen.
- Starker Widerspruch von der chinesischen Botschaft in Kanada.
Analyse
Die Eskalation der Zölle Kanadas auf chinesische Elektrofahrzeuge und Metalle könnte die bilateralen Handelsbeziehungen belasten und Vergeltungsmaßnahmen Chinas hervorrufen. Kurzfristige Auswirkungen könnten erhebliche Einnahmeverluste für chinesische Exporteure und höhere Preise für Elektrofahrzeuge für kanadische Verbraucher umfassen. Langfristige Auswirkungen könnten die Beschleunigung von Chinas Umschwung zu alternativen Märkten und Anstrengungen zur heimischen Innovation betreffen. Im Gegenzug könnten kanadische Industrien vorübergehenden Schutz gewinnen, jedoch in Gefahr sein, isoliert zu werden, wenn sich globale Lieferketten ohne sie neu ausrichten, was möglicherweise die WTO in die Bemühungen zur Lösung einbeziehen könnte.
Wusstest du schon?
- 100 % Einfuhrzoll auf Elektrofahrzeuge (EVs), die in China hergestellt wurden:
- Dies bezieht sich auf eine erhebliche Erhöhung des Steuersatzes, der auf Elektrofahrzeuge angewendet wird, die aus China nach Kanada importiert werden. Die Verdopplung der Kosten für den Import dieser Fahrzeuge zielt darauf ab, die heimische Industrie zu schützen und den Import von chinesischen Elektrofahrzeugen, die als unfair subventioniert gelten, abzuschrecken.
- WTO-Regeln:
- Die Welthandelsorganisation (WTO) regelt die Regeln für den globalen Handel zwischen Nationen und sorgt für einen reibungslosen und freien Handel. Streitigkeiten, die aus den verhängten Zöllen Kanadas und der USA auf chinesische Waren entstehen, könnten möglicherweise zu Sanktionen führen, wenn sie nicht durch Verhandlungen oder Schlichtung gelöst werden.
- BYD's Busmontagewerk in Kanada:
- BYD, ein großer chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat seine globalen Aktivitäten mit der Eröffnung seines ersten Busmontagewerks in Kanada im Jahr 2019 ausgeweitet, was auf strategische Investitionen in den kanadischen Markt trotz der Handelskonflikte hinweist.