Chinas mögliche Erhöhung der Einfuhrsteuer auf Autos mit großen Motoren: Vergeltung als Antwort auf die EU-Zölle auf chinesische E-Autos?

Chinas mögliche Erhöhung der Importsteuer auf Autos mit großen Motoren: Vergeltung als Reaktion auf die EU-Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge?

Das chinesische Handelsministerium erwägt, die Importsteuern auf Autos mit großen Motoren zu erhöhen, insbesondere für Modelle mit Motoren über 2,5 Litern. Es gibt Gespräche mit chinesischen und europäischen Automobilunternehmen, und die vorgeschlagene Steuererhöhung hat Unterstützung von chinesischer Seite erhalten. Branchenexperten fordern diese Änderung bereits seit Juni.

In Bezug auf Branchentrends berichtete Herr Cui Dongshu, Generalsekretär des Nationalen Informationsrats für den Personenwagenmarkt Chinas, von einem signifikanten Rückgang der Automobilimporte nach China. Die Importe sind von 1,24 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2017 auf 800.000 im Jahr 2023 gesunken und haben sich in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 weiter auf 400.000 verringert. Dies entspricht einem Rückgang von 2 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Diese potenziellen politischen Änderungen könnten die globale Automobilindustrie neu gestalten, die Verbraucherentscheidungen beeinflussen und die Marktdynamik ändern, insbesondere da China bestrebt ist, die heimische Produktion zu stärken.

Unterdessen hat die Europäische Union kürzlich die Importzölle auf Elektrofahrzeuge (EVs) aus China erhöht, was Auswirkungen auf US-Automobilhersteller haben könnte, die in Europa tätig sind. Diese Zölle wurden im Juli 2024 angekündigt und sind eine Reaktion auf Bedenken, dass chinesische Elektrofahrzeuge von erheblichen staatlichen Subventionen profitieren, was laut der EU zu einem unfairem Wettbewerb für europäische Hersteller führt. Die neuen Zölle liegen zwischen 17,4 % und 37,6 % zusätzlich zu den bestehenden 10 % Zöllen auf chinesische Autoimporte.

Die Zölle sind vorläufig und sollen nach einer Abstimmung der EU-Mitgliedstaaten im November 2024 endgültig festgelegt werden. Diese Entscheidung hat jedoch eine Debatte ausgelöst, da einige EU-Länder gegen das Maß sind, und die Sorgen über mögliche Vergeltungsmaßnahmen aus China nehmen zu.

Wesentliche Erkenntnisse

• Das chinesische Handelsministerium erwägt eine Erhöhung der Importsteuern auf Fahrzeuge mit großen Motoren, unterstützt von chinesischen und europäischen Automobilherstellern.
• Eine vorgeschlagene Steuer von 25 % könnte auf Fahrzeuge mit Motoren über 2,5 Litern erhoben werden.
• Die Autoimporte nach China nehmen ab, mit einem deutlichen Rückgang von 1,24 Millionen im Jahr 2017 auf 400.000 in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024.

Analyse

Die vorgeschlagene Steuererhöhung auf Fahrzeuge mit großen Motoren könnte chinesischen Automobilherstellern helfen, indem sie den Wettbewerb aus dem Ausland, insbesondere aus den USA und Europa, verringert. Kurzfristig könnte dies die Verkaufszahlen für ausländische Marken schädigen und den Markt in Richtung kleinerer, kraftstoffeffizienterer Fahrzeuge verschieben. Langfristig könnte die Politik die Verbraucherpräferenzen neu gestalten und Chinas Bemühungen zur Förderung der heimischen Automobilindustrie beschleunigen.

Wussten Sie schon?

• Nationaler Informationsrat für den Personenwagenmarkt (乘联会):
  • Dieser Rat ist eine wichtige Organisation in China, die wichtige Daten und Einblicke in den Markt für Personenwagen bereitstellt.
• Auswirkungen von Importsteuern:
  • Zölle auf Fahrzeuge mit großen Motoren können deren Preisgestaltung und Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt beeinflussen, oft getrieben von Umwelt- und Wirtschaftsanliegen.
• Cui Dongshu:
  • Als Generalsekretär des Nationalen Informationsrats für den Personenwagenmarkt spielt Herr Cui eine bedeutende Rolle bei der Gestaltung von Chinas Automobilpolitik und Marktstrategien.