Kontinental stellt auf der IAA Transportation innovative Luftfedern Tough RuNR vor

Continental stellt widerstandsfähige RuNR Luftfedern mit verbesserter Nachhaltigkeit und Leistung vor

Continental hat seine neuen Tough RuNR Luftfedern vorgestellt, die über eine innovative Materialzusammensetzung verfügen, die auf der IAA Transportation-Veranstaltung in Hannover im September vorgestellt wird. Diese Luftfedern nutzen ein verbessertes Naturkautschuk-Elastomer, das mit Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM) gemischt ist und herkömmliches synthetisches Kautschuk ersetzt. Dieser Wechsel resultiert in einer 50%igen Reduzierung des Kohlenstoff-Fußabdrucks, was die Nachhaltigkeit fördert und die Leistung in einem weiten Temperaturbereich, von extremen Hitze- bis Kältebedingungen, verbessert. Das Produkt bietet hervorragende Haltbarkeit und Anpassungsfähigkeit und ist daher ideal für dynamische Performance-Anwendungen geeignet.

Auf der IAA Transportation-Veranstaltung wird Continental auch seine breiteren Nachhaltigkeitsinitiativen erörtern, wobei der Schwerpunkt auf der Verwendung recycelter Materialien, erneuerbarer Ressourcen und Bio-Materialien in seinen Produkten liegt. Dieser Ansatz unterstreicht das Engagement des Unternehmens für Umweltverantwortung und innovative Lösungen im Automobilsektor. Die Tough RuNR-Luftfedern stehen beispielhaft für die Bemühungen von Continental, nachhaltige Materialien zu integrieren und die Produktleistung zu verbessern, wie von Dr. Kevin Borck und Marc Leinemann hervorgehoben. Das fortschrittliche Naturkautschuk-Verbundmaterial, verbessert durch EPDM, wurde entwickelt, um verschiedenen Umweltbelastungen standzuhalten und so Langlebigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Schlüsselerkenntnisse

• Continental führt die Tough RuNR-Luftfedern mit 50% geringerem Kohlenstoff-Fußabdruck ein.
• Tough RuNR verbindet Naturkautschuk mit EPDM für verbesserten Klima-Widerstandsfähigkeit.
• Das Produkt wird auf der IAA Transportation-Veranstaltung 2024 in Hannover vorgestellt.
• Continental beabsichtigt, die Verwendung recycelter und Bio-basierter Materialien in zukünftigen Produkten zu erhöhen.
• Tough RuNR löst traditionelle Kompromisse bei Luftfeder-Materialien für verbesserte Leistung auf.

Analyse

Die bahnbrechende Einführung der Tough RuNR-Luftfedern von Continental mit 50% reduziertem Kohlenstoff-Fußabdruck positioniert das Unternehmen als Vorreiter bei nachhaltigen Automobil-Lösungen. Diese Innovation, die Naturkautschuk mit EPDM verbindet, hebt nicht nur den Klimawiderstandsfähigkeit und die Leistung, sondern beeinflusst auch Lieferanten und Wettbewerber im Nutzfahrzeugsektor. Der Übergang zu einer größeren Integration recycelter und Bio-basierter Materialien signalisiert einen breiteren Branchentrend, der Rohstofflieferanten und Umweltpolitik prägt. Im kurzen Zeitraum erlangt Continental einen Wettbewerbsvorteil; auf lange Sicht könnte dieser Schritt nachhaltige Praktiken etablieren und damit Marktdynamiken und regulatorische Rahmenbedingungen verändern.

Wussten Sie Schon?

• Tough RuNR Luftfedern:
  • Erklärung: Die Tough RuNR-Luftfedern stellen einen bedeutenden Durchbruch in der Materialwahl für Nutzfahrzeug-Luftfedern dar. Sie werden mit einem Gemisch aus verbessertem Naturkautschuk und Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM) hergestellt und reduzieren den Kohlenstoff-Fußabdruck um über 50% im Vergleich zu herkömmlichen Luftfedern, was gleichzeitig die Leistung in einem weiten Temperaturbereich verbessert. Diese innovative Lösung meistert die Herausforderung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in sowohl extremer Kälte als auch Hitze zu gewährleisten. Damit stellen sie eine nachhaltige und effiziente Wahl für den Automobilsektor dar.
• Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM):
  • Erklärung: EPDM ist ein synthetischer Kautschuk, der gegen Witterungseinflüsse, Hitze und Oxidation resistent ist. Seine außergewöhnliche Langlebigkeit und niedrige Wartungsanforderungen machen es zu einem häufig verwendeten Material in verschiedenen Anwendungsbereichen. Im Zusammenhang mit den Tough RuNR-Luftfedern von Continental verleiht EPDM, kombiniert mit Naturkautschuk, dem Material die Fähigkeit, sowohl heißen als auch kalten Klimazonen standzuhalten, wodurch sich seine Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit erhöhen. Diese Mischung sorgt für umfassenden Schutz und Anpassungsfähigkeit in unterschiedlichen Umweltbedingungen, was sie zur idealen Wahl für dynamische Performance-Anwendungen macht.
• IAA Transportation in Hannover:
  • Erklärung: Die IAA Transportation in Hannover ist eine der bedeutendsten Fachmessen weltweit für Mobilität, Transport und Logistik. Diese renommierte Veranstaltung bietet Unternehmen eine Plattform, um ihre neuesten Innovationen und Technologien in den Automobil- und Transportbranchen zu präsentieren. Die Entscheidung von Continental, die Tough RuNR-Luftfedern auf dieser Veranstaltung vorzustellen, verdeutlicht die Bedeutung dieser Innovation und ihr Potenzial, die Branche zu beeinflussen. Durch die Beteiligung von Industrieexperten, politischen Entscheidungsträgern und Medien eignet sich die Veranstaltung ideal, um Continental, seine Nachhaltigkeitsinitiativen zu erörtern und sein Engagement für Umweltverantwortung und Innovation zu zeigen.