Cruise setzt Testbetrieb fort und kooperiert mit Uber für Robotaxis
Cruise ist nach einer Pause, die nach einem Unfall mit einem Fußgänger im Oktober 2023 folgte, wieder auf den Straßen von Sunnyvale und Mountain View, Kalifornien, unterwegs. Das Unternehmen plant, mit von Menschen gesteuerten Fahrzeugen für Kartenarbeiten zu beginnen und hofft, später in diesem Herbst zu überwachten Tests mit autonomen Fahrzeugen (AV) überzugehen. Dieser Schritt folgt auf eine Einigung mit der California’s Public Utilities Commission, bei der Cruise eine Geldstrafe von 112.500 US-Dollar für den Unfall gezahlt hat. Seitdem hat Cruise seine Führung umstrukturiert, zusätzliche Mittel von der Muttergesellschaft General Motors erhalten und die AV-Tests in Phoenix und Dallas wieder aufgenommen. Das Unternehmen kündigte auch eine mehrjährige Partnerschaft mit Uber an, um 2025 Robotaxis auf die Plattform zu bringen.
Wichtige Punkte
- Cruise setzt die Tests in Sunnyvale und Mountain View mit von Menschen gesteuerten Fahrzeugen für die Kartierung fort.
- Cruise möchte später in diesem Herbst zu überwachten AV-Tests mit bis zu fünf Robotaxis übergehen.
- Cruise zahlte eine Geldstrafe von 112.500 US-Dollar, weil die vollständigen Angaben zu einem Unfall mit einem Fußgänger im Jahr 2023 fehlten.
- General Motors investierte 850 Millionen US-Dollar in Cruise nach einer Umstrukturierung der Führung und einem Unfallvorfall.
- Cruise unterzeichnete eine mehrjährige Partnerschaft mit Uber, um 2025 Robotaxis auf die Plattform zu bringen.
Analyse
Die Rückkehr von Cruise zu den Tests in Sunnyvale und Mountain View, nach einer Umstrukturierung der Führung und der finanziellen Unterstützung durch General Motors, zielt darauf ab, das öffentliche Vertrauen nach dem Unfall wiederherzustellen. Die Geldstrafe von 112.500 US-Dollar und die Einigung mit der California’s Public Utilities Commission verdeutlichen die regulatorische Überprüfung. Kurzfristig stabilisiert dieser Schritt die Aktivitäten von Cruise und positioniert das Unternehmen für die zukünftige Bereitstellung von AV. Langfristig stärkt die Partnerschaft mit Uber die Marktpräsenz und Einnahmequellen, aber anhaltende Sicherheitsbedenken könnten die öffentliche Akzeptanz und die regulatorischen Genehmigungen beeinflussen. Investoren und Wettbewerber werden Cruises Fortschritte und mögliche Marktverschiebungen genau verfolgen.
Wussten Sie schon?
- Robotaxis: Autonome Fahrzeuge (AVs), die ohne menschlichen Fahrer operieren und als Taxis Passagiere transportieren. Sie sind mit fortschrittlichen Sensoren, künstlicher Intelligenz und Algorithmen des maschinellen Lernens ausgestattet, um Straßen zu navigieren, Hindernisse zu vermeiden und Entscheidungen in Echtzeit zu treffen.
- Überwachtes Testen autonomer Fahrzeuge (AV): Umfasst den kontrollierten Betrieb autonomer Fahrzeuge unter der Aufsicht von menschlichen Sicherheitsmitarbeitern, um Sicherheit und Zuverlässigkeit während des Übergangs zu vollständig autonomen Betrieb zu gewährleisten.
- California’s Public Utilities Commission (CPUC): Regulierungsbehörde, die für die Überwachung von öffentlichen Versorgungsunternehmen und Dienstleistungen in Kalifornien zuständig ist und die Einhaltung von Sicherheitsstandards und Vorschriften für Unternehmen im Bereich autonomer Fahrzeuge sicherstellt.