Delta CEO enthüllt Kosten von 500 Millionen Dollar durch IT-Ausfall

Delta CEO enthüllt Kosten von 500 Millionen Dollar durch IT-Ausfall

Von
Veronique Dubois
2 Minuten Lesezeit

Delta Air Lines Rechnet Mit Kosten Von 500 Millionen Dollar Auf Grund Eines IT-Ausfalls

Der CEO von Delta Air Lines, Ed Bastian, gab bekannt, dass die Fluggesellschaft voraussichtlich 500 Millionen Dollar an Kosten aufgrund eines signifikanten IT-Ausfalls vor einigen Tagen zu tragen hat. Dieser Betrag umfasst nicht nur den Umsatzverlust, sondern auch Entschädigungen und Hotelkosten für gestrandete Kunden über einen Zeitraum von fünf Tagen. Der Ausfall wurde durch ein fehlerhaftes CrowdStrike Software-Update ausgelöst, was zur Absage von über 4.000 Flügen und zur manuellen Zurücksetzung von 40.000 Servern führte. Während andere Fluggesellschaften schneller wiederhergestellt wurden, hatte Delta mit anhaltenden Beeinträchtigungen zu kämpfen und wurde durch das US-Verkehrsministerium untersucht.

Bastian, der sich aus Paris meldete, betonte die Absicht von Delta, Schadensersatz von sowohl CrowdStrike als auch Microsoft zu fordern, wobei er auf die Notwendigkeit rigoroser Tests bei kritischen Operationen hinwies. Delta hat den prominenten Anwalt David Boies eingeschaltet, um den Fall zu handhaben, der für seine Beteiligung am US-Regierungsantitrust-Verfahren gegen Microsoft bekannt ist. Dieses Ereignis stellt eine seltene Betriebsstörung für Delta dar, eine Fluggesellschaft, die für ihren Premium-Service und ihre starke Leistung in Profitabilität und Pünktlichkeit bekannt ist.

Schlüsselpunkte

  • Delta Air Lines CEO Ed Bastian schätzt ein Verlust von 500 Millionen Dollar aufgrund eines kürzlichen IT-Ausfalls.
  • Der Ausfall wurde durch ein fehlerhaftes CrowdStrike Software-Update verursacht, das Tausende von Microsoft-Systemen betraf.
  • Delta sagte über 4.000 Flüge ab und hatte erhebliche Ausgaben für die Entschädigung von Kunden und Hotels.
  • Die Fluggesellschaft verfolgt Schadensersatzansprüche gegenüber sowohl CrowdStrike als auch Microsoft, wobei Anwalt David Boies engagiert wurde.
  • Der Vorfall löste eine Untersuchung des US-Verkehrsministeriums über die Reaktion von Delta aus.

Analyse

Der Verlust von 500 Millionen Dollar, den Delta durch den IT-Ausfall zu tragen hatte, der durch ein fehlerhaftes CrowdStrike-Update ausgelöst wurde, hebt die Anfälligkeit von Fluggesellschaftsbetrieben für technologische Ausfälle hervor. Dieses Ereignis beeinträchtigte nicht nur Delta finanziell, sondern beschädigte auch seinen Ruf für Zuverlässigkeit. Kurzfristige Auswirkungen sind Kundenzufriedenheit und Betriebsverzögerungen, während langfristige Folgen Regulierungsprüfungen und mögliche Verschiebungen des Marktanteils umfassen könnten. CrowdStrike und Microsoft stehen rechtlichen Herausforderungen und Reputationsschäden gegenüber. Die Abhängigkeit von automatisierten Systemen in der Luftfahrt unterstreicht die kritische Notwendigkeit robuster Tests und Notfallplanung.

Wussten Sie Schon?

  • CrowdStrike:
    • Erklärung: CrowdStrike ist ein Technologieunternehmen für Cybersicherheit, das für seine cloudbasierte Plattform bekannt ist, die Endpunktsicherheit, Bedrohungsintelligenz und Reaktionsdienste auf Cyberangriffe bietet. Die Software des Unternehmens ist darauf ausgelegt, gegen Schadsoftware und Cyberbedrohungen zu verteidigen, was sie zu einem entscheidenden Bestandteil für zahlreiche Unternehmen, einschließlich Delta Air Lines, macht.
  • David Boies:
    • Erklärung: David Boies ist ein bekannter amerikanischer Anwalt, der mehrere hochrangige Fälle behandelt hat. Bemerkenswert spielte er eine wichtige Rolle im US-Regierungsantitrust-Verfahren gegen Microsoft in den späten 1990er Jahren. Das Fachwissen von Boies in komplexer Rechtsprechung und Kartellrecht macht ihn zu einer bedeutenden Figur in juristischen Kreisen, und sein Engagement in Delta's Fall gegen CrowdStrike und Microsoft verdeutlicht die Schwere und möglichen Ausmaßes der Rechtsschritte.
  • Ermittlungen des US-Verkehrsministeriums (DOT):
    • Erklärung: Das US-Verkehrsministerium (DOT) ist ein Bundesexekutivministerium, das für die Regulierung und Bereitstellung von Verkehrspolitiken in den Vereinigten Staaten verantwortlich ist. Wenn das DOT eine Untersuchung durchführt, dreht sich der Schwerpunkt in der Regel um die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften, Verbraucherschutz und Betriebsstandards durch Fluggesellschaften. Im Fall von Delta Air Lines zielt die Untersuchung wahrscheinlich darauf ab, die Reaktion von Delta auf den IT-Ausfall zu bewerten und sicherzustellen, dass er den erforderlichen Standards für Kundenbetreuung und Betriebserholung entspricht.

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