Hengli Gruppe erweitert Schiffbaugeschäft, erhält 66 neue Schiffsbestellungen, prüft IPO-Optionen

Hengli Gruppe erweitert Schiffbaugeschäft, erhält 66 neue Schiffsbestellungen, prüft IPO-Optionen

Von
Hiroki Tanaka
3 Minuten Lesezeit

Hengli Group erweitert Schiffbaugeschäft, erhält 66 neue Schiffsbestellungen und prüft IPO

Die chinesische Hengli Group, ein bekanntes Unternehmen, erweitert aktiv ihr Schiffbaugeschäft. Bis Mitte Juni 2024 hat Hengli Schiffbau 66 neue Schiffsbestellungen erhalten, mit einem Gesamtvolumen von 8,31 Millionen Totenverdrängungstonnen, was die starke Dynamik des Unternehmens in der Schiffbaubranche zeigt. Diese Bestellungen konzentrieren sich hauptsächlich auf den Bereich der Schüttgutschiffe, in dem die Bauanforderungen relativ niedrig sind.

Um die Kapazität weiter auszubauen, hat die Hengli Group am 15. August die zweite Phase ihres Schiffbauprojekts auf der Changxing-Insel in Dalian gestartet, mit einer Gesamtinvestition von über 11 Milliarden Yuan. Dieses Projekt umfasst nicht nur den traditionellen Schiffbau, sondern auch die Herstellung von umweltfreundlichen Hochwertschiffen und hochwertiger mariner Ausrüstung. Nach Fertigstellung wird Hengli Schiffbau voraussichtlich eine starke Produktionskapazität von 1,8 Millionen Tonnen bearbeitetem Stahl und eine jährliche Produktionskapazität von 7,1 Millionen Totenverdrängungstonnen besitzen.

Darüber hinaus plant die Hengli Group, diese Schiffbauanlagen an die Börse zu bringen, was einen wichtigen Schritt in ihrer Geschäftsstrategie darstellt. Durch diese Maßnahmen steigert die Hengli Group nicht nur ihre Wettbewerbsfähigkeit in der Schiffbauindustrie, sondern legt auch eine solide Grundlage für zukünftige Entwicklungen.

Experten bemerken, dass Henglis aggressive Expansion mit breiteren Trends in der chinesischen Schiffbauindustrie übereinstimmt, die eine Wiederbelebung erlebt, bedingt durch die steigende Nachfrage nach energieeffizienten Schiffen. Chinesische Schiffbauer, einschließlich Hengli, profitieren von einem günstigen Marktumfeld, da die Bestellungen für Neubauten im Jahr 2024 erheblich gestiegen sind, insbesondere im Bereich der Tanker und Containerschiffe.

Die Wiederbelebung der ehemaligen STX-Dalian-Werft zu einem Zentrum für den umweltfreundlichen Schiffbau und die maritime Technik unterstreicht auch das Engagement von Hengli für Innovation und Nachhaltigkeit. Die Gruppe plant, ihre Schiffbauanlagen an die Börse zu bringen, was ihre Marktpräsenz weiter festigt und eine Grundlage für langfristiges Wachstum legt. Diese Maßnahme zeigt Henglis Ambition, ein wichtiger Akteur in der globalen Schiffbauindustrie zu werden und dabei auf ihre Erfahrung in der Petrochemie und der Schwerindustrie zurückzugreifen, um ihre Schiffbauprojekte zu unterstützen.

Die Hengli Group prüft derzeit die Möglichkeit, ihr Schiffbaugeschäft auszugliedern und ein IPO in Hongkong zu verfolgen. Das Unternehmen befindet sich in den frühen Phasen von Gesprächen mit Finanzberatern und plant, durch diesen möglichen Börsengang etwa 100 Millionen US-Dollar zu sammeln. Diese Maßnahme steht im Einklang mit Henglis umfassenderer Strategie, ihre Präsenz in der Schiffbauindustrie auszubauen, in der bereits bedeutende Aufträge gesichert wurden und intensiv in den umweltfreundlichen Schiffbau sowie hochwertige maritime Ausrüstung investiert wird.

Wichtige Punkte

  • Hengli Schiffbau plant, über 11 Milliarden Yuan in den Ausbau der Schiffbaukapazität zu investieren, und das Projekt der zweiten Phase hat begonnen.
  • Hengli Schiffbau wird sich auf die Herstellung von umweltfreundlichen Hochwertschiffen und hochwertiger mariner Ausrüstung konzentrieren.
  • Nach vollständiger Produktion wird geschätzt, dass jährlich 1,8 Millionen Tonnen Stahl verarbeitet und eine Produktion von 7,1 Millionen Totenverdrängungstonnen erreicht wird.
  • Hengli Schiffbau hat 66 neue Schiffsbestellungen erhalten, die insgesamt 8,31 Millionen Totenverdrängungstonnen umfassen, wobei der Zeitplan der Werft bis 2027 reicht.
  • In Zusammenarbeit mit Samsung Heavy Industries aus Südkorea stellt Hengli Schiffbau riesige Module für Containerschiffe her.

Analyse

Die Expansion der Hengli Group im Schiffbau, insbesondere die Investitionen in umweltfreundliche Schiffe und hochwertige maritime Ausrüstung, wird ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt verbessern und die Aufmerksamkeit des Kapitalmarktes auf sich ziehen. Diese Maßnahme könnte traditionelle Schiffbauunternehmen wie die China Shipbuilding Industry Corporation unter Druck setzen, ihre Transformation und Aufrüstung zu beschleunigen. Kurzfristig könnte der finanzielle Druck auf die Hengli Group zunehmen, langfristig wird jedoch mit einer signifikanten Verbesserung ihrer Marktanteile und Rentabilität gerechnet. Zudem stärkt die Zusammenarbeit mit Samsung Heavy Industries nicht nur die technologischen Fähigkeiten, sondern hebt auch die Bedeutung internationaler Kooperationen im hochwertigen Schiffbau hervor. Diese strategische Maßnahme der Hengli Group wird voraussichtlich technologische Innovationen und Anpassungen der Marktstruktur in der gesamten Schiffbauindustrie vorantreiben.

Wussten Sie schon?

  • Hengli Group
    • Erklärung: Die Hengli Group ist ein angesehenes Unternehmen in China und international, das in verschiedenen Branchen tätig ist, darunter Chemie, Textilien und Energie. In den letzten Jahren hat sich die Gruppe aktiv im Schiffbau engagiert, was auf eine vertiefte Diversifizierungsstrategie hinweist.
  • Schüttgutschiffe
    • Erklärung: Schüttgutschiffe sind spezielle Schiffe zum Transport von unverpackten Massengütern wie Kohle, Erzen und Getreide. Die Bauanforderungen für diesen Schiffstyp sind relativ niedrig, was ihn zu einem gängigen Schiffstyp in der Schiffbauindustrie macht.
  • Umweltfreundliche Schiffe
    • Erklärung: Umweltfreundliche Schiffe sind mit umweltfreundlichen Technologien und Materialien hergestellte Fahrzeuge, die darauf abzielen, Umweltverschmutzung und CO2-Emissionen während des Transports zu reduzieren. Diese Schiffe sind normalerweise mit modernen energieeinsparenden Geräten und sauberen Energiesystemen ausgestattet und repräsentieren einen wesentlichen Bereich für den Übergang der globalen Schifffahrtsindustrie zu nachhaltiger Entwicklung.

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