Vois Finanzielle Erholung deutet auf Möglichkeit von Gewinnabilität hin

Vois Finanzielle Erholung Signalisiert Mögliches Gewinnpotenzial

Die schwedische Startup-Firma Voi im Bereich Mikromobilität hat große Fortschritte bei der Reduzierung ihrer Verluste erzielt und damit ein 34%iges Minus im Jahr 2023 verzeichnet. Laut dem Jahresbericht der Firma ging der Verlust von SEK 900,7m (rund 79 Mio. Euro) im Jahr 2022 auf SEK 595,3m (rund 52 Mio. Euro) im Jahr 2023 zurück. Zugleich verzeichnete Voi einen Anstieg des Netto-Umsatzes um 18% auf SEK 1,4bn (rund 120 Mio. Euro). Vois Finanzvorstand, Mathias Hermansson, gab bekannt, dass das Unternehmen nun operativ flüssig ist und im Jahr 2023 über SEK 30m (rund 2,6 Mio. Euro) an adjusted EBITDA erwirtschaftete.

Trotz dieser Fortschritte hat der Mikromobilitätssektor mit Herausforderungen zu kämpfen, wie etwa den Insolvenzen der Berliner Firma unu und des US-amerikanischen Giganten Bird. Die Konkurrenten von Voi, Dott und Tier, fusionierten aufgrund von Rentabilitätsschwierigkeiten. Der Firmenwert von Voi ist seit 2021 ebenfalls gesunken, nachdem das Unternehmen $25m bei einem nachbörslichen Wert von SEK 3,9bn (rund 340 Mio. Euro) aufbrachte, was deutlich unter dem vorherigen Einhorn-Status liegt.

Schlüsselerkenntnisse

• Vois Verluste gingen im Jahr 2023 um 34% zurück, und das Unternehmen strebt Kurzfristigkeit eine Profitabilität an.
• Der Netto-Umsatz stieg um 18% auf SEK 1,4bn (rund 120 Mio. Euro) im Jahr 2023 an.
• Voi ist nun operativ flüssig und erwartet für das Gesamtjahr Profitabilität bei EBIT.
• Der Mikromobilitätssektor steht vor Herausforderungen; Firmen wie unu und Bird haben Insolvenz angemeldet.
• Vois Firmenwert ist gesunken, und das Unternehmen hat $25m bei einem niedrigeren nachbörslichen Wert für die Flotten-Erweiterung aufgebracht.

Analyse

Vois reduzierte Verluste und gestiegene Umsätze sind Ausdruck strategischer Effizienz und Anpassung an den Markt. Die Insolvenzen der Konkurrenten und die Sektor-Fusionen zeugen von großer Konkurrenz und regulatorischem Druck. Regulatorische Verschiebungen, insbesondere in Paris und Berlin, sowie der Wettbewerb um E-Bikes stellen anhaltende Bedrohungen dar. Trotz dieser Bedrohungen deutet die operative Flüssigkeit von Voi und das erwartete EBIT-Profitabilität im Jahr 2024 auf Widerstandsfähigkeit hin. Kurzfristige Gewinne könnten Voi stabilisieren, die langfristige Nachhaltigkeit hängt jedoch davon ab, regulatorische Landschaften zu bewältigen und einen Wettbewerbsvorteil zu wahren.

Wussten Sie Schon?

• Mikromobilitätssektor:
  • Der Mikromobilitätssektor bezieht sich auf die Industrie, die sich auf leichte, kleine Fahrzeuge konzentriert, die für kurze Strecken vorgesehen sind, wie Elektroroller, E-Bikes und elektrische Skateboards. Diese Fahrzeuge werden typischerweise über ein Mietsystem geteilt und sollen eine bequeme, umweltfreundliche Alternative zu traditionellen Verkehrsmitteln wie Autos und öffentlichen Verkehrsmitteln für den städtischen Pendelverkehr bieten.
• Operativ flüssig:
  • Ein Unternehmen, das operativ flüssig ist, erwirtschaftet mehr Bargeld aus seinen regulären Geschäftsaktivitäten, als es für diese ausgibt. Das ist ein wichtiger Meilenstein, da